V2203 Diesel Gebruikte Motorblokken voor Graafwerktuig KX155 Waterkoeling
Specificatie
Autonaam: Het blok van de motorcilinder |
ModelNumber: V2203 |
Cilinderslag: 87 |
Cilinderdiameter: 102 |
Toepassing: Graafwerktuig |
klep: klep 8 |
Het koelen: Waterkoeling |
Injectie: Eddy |
Het werkvorm: Turbo |
Beschrijving
MOTOR BLOK HET GESCHOTENE VERNIETIGEN
Onze het kogelstralen machine wendt een reinigingsmethode aan gebruikend roestvrij staalschot. Dit het eindigen procédé wordt gebruikt door Promar om oppervlakteverontreiniging zoals roest en onregelmatigheden van motorblokken tijdens het remanufacturing te verwijderen. Het resultaat van deze methode is een schonere meer vlote oppervlakte eindigt om de opsporing van oppervlakte en subsurface afgietseltekorten te maken tijdens kwaliteitscontrole gemakkelijk.
Om spannings vrij afgietsel te verzekeren, wordt het het uithameren proces gebruikt om compressiesterkte aan metaaldelen te verlenen. Dit wordt verwezenlijkt door metaal geschotene korrels handelend als de miniatuurhamers van de balpen aangezien zij de volledige oppervlakte van het blok slaan. Alle ijzerafgietsels worden gezet door dit proces alvorens een inleidende inspectie voor tekorten wordt gedaan. Dit proces die AR HB41 gebruiken is slechts aangewend voor gietijzerblokken en vergemakkelijkt een nauwkeurigere magnetische deeltjesinspectie.
Motorblok na het Geschotene Vernietigen
MOTORblok MAGNAFLUXING
De magnetische deeltjesinspectie is de definitiefste methode om barsten en onvolmaaktheden in om het even welke ijzerhoudende motoronderdelen te ontdekken. Deze procedure, als deel van onze diensten van de motorrestauratie, verzekert de hoogste blokken van het kwaliteitsgietijzer. Het volgende proces is druk het testen, maar eerst, die verklaren hoe de aluminiumblokken worden schoongemaakt, de druk en het gieten tekorten wordt getest gecontroleerd.
De Barstopsporing van het motorblok
DE HOGE DRUKwas VAN HET MOTORblok
Het eerste einde voor een gekwalificeerd blok van de aluminiummotor tijdens het remanufacturing is ons schoonmakend systeem van de BIJLsw20 OS nevel. Met tweemaal de het bespuiten macht en een dramatisch verhoogd aantal multi geïntegreerde nevelpijpen, verzekert dit overzichtssysteem Promar dat al olie, vuil en het buitenlands materiaal worden verwijderd uit zelfs kleinst van het oli?en van gaten. De netheid van het blok van de aluminiummotor is essentieel om een nauwkeurige inspectie te verzekeren. Dit proces wordt gebruikt op alle blokken van de aluminiummotor als eerste stap voorafgaand aan de tweede stap van het ultrasone schoonmaken.