Graafwerktuig r210-7 Motorblok, van de het Staalmotor van Mitsubishi 6D16 de Blokken Tweede Hand

6D16 gebruikte Motorblokken voor Graafwerktuig R210 - 5 Kerncomponent

Specificatie

Beschrijving

Wat is het Doel van een Motorblok?

Een motorblok is een essentieel onderdeel van de structuur van een interne verbrandingsmotor. Het bevat het carter en al zijn delen, met inbegrip van pakkingen, kleppen en verbindingen. Het motorblok bevat cilindrisch bored gaten voor de zuigers en de manieren om andere componenten zoals de cilinderkop vast te maken. Het is een stevig, stevig en zwaar stuk van materiaal.

Motorblok

Het doel van het motorblok is de componenten van de motor te steunen. Bovendien, brengt het motorblok hitte van wrijving aan het atmosfeer en motorkoelmiddel over. Het materiaal voor het motorblok is wordt geselecteerd of grijs gietijzer of aluminiumlegering die. Beide metalen hebben goede warmtegeleidingsvermogen en vloeibaarheid in de gesmolten staat.

Bouw

Het hoofd is in bijlage aan de hoogste oppervlakte van het cilinderblok met nagels/bouten. Een pakking wordt gebruikt tussen het hoofd en het blok om een verbinding te verstrekken om lekkage van gassen te verhinderen. Bovendien die, het blok heeft havens, ook oliepassages en waterjasjes binnen het worden gesneden smering en het koelen te verstrekken. Nochtans, huisvesten sommige cilinderblokken ook nokkenas & hebben bepalingen om de verwante delen op te zetten.

Voorts bevatten de l-Hoofdmotorblokken ook openingen voor de kleppen & de klephavens. De bodem van het blok steunt de trapas en ook het oliecarter. In de meeste motoren, steunt het blok ook de nokkenas door ringen die in machinaal bewerkte gaten passen. In sommige motoren, zijn de opname en uitlaatverzamelleidingen in bijlage aan de kanten van het blok. Andere die delen aan het blok worden gepast omvatten de waterpomp, het timingstoestel (allebei bij de voorzijde) en het vliegwiel, koppelingshuisvesting (allebei bij achtergedeelte). Zij omvatten ontsteking, ook verdeler, en brandstofpomp.

Het ontwerp van het cilinderblok

Voorts die hebben de met water gekoelde motoren passages in het blok worden gesneden. Het doorgevende water handhaaft de motor optimale temperatuur en vermijdt bovenmatige uitbreiding en vervorming van bewegende delen. Aldus, verhindert het de beslaglegging van de relatieve bewegende delen.