6D108-2 diesel Gebruikte Motorblokken 12 Klep voor Graafwerktuig pc300-6 Staalmateriaal

Negotiated
Prijs
6D108-2 diesel Gebruikte Motorblokken 12 Klep voor Graafwerktuig pc300-6 Staalmateriaal
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Graafwerktuigmodel: PC300 - 6
Motormodel: 6D108 - 2
VOORWAARDE: gebruikt
Kwaliteit: hoog - kwaliteit
Grootte: Norm
Type: Dieselmotor
Kleur: Zelfde zoals beelden
Materiaal: Staal
Hoog licht:

6D108-2 gebruikte Motorblokken

,

Pc300-6 gebruikte Motorblokken

,

12valve de gebruikte Blokken van de Staalmotor

Basis informatie
Plaats van herkomst: Japan
Merknaam: Komastu
Modelnummer: 6D108 - 2
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Neutrale Vrij Pakket of Beroking
Levertijd: 5 - 8 het werkdagen
Betalingscondities: D/P, T/T
Levering vermogen: 10 stukken
Productomschrijving

 

 

6D108 - 2 diesel Gebruikte Motorblokken voor Graafwerktuig PC300 - Waterkoeling 6

 

Specificatie

 

Autonaam: Het blok van de motorcilinder
ModelNumber: 6D108
Motortype: Diesel
Toepassing: Graafwerktuig
klep: klep 12
Het koelen: Waterkoeling
Injectie: Direct
Het werkvorm: Turbo

 

 

Beschrijving

 

Het spelden van Technieken

 

De rechte ingepaste spelden zullen geen barst verzegelen tenzij een hittebestendige, ceramisch-gebaseerde draadverzegelaar wordt toegepast op de draden en de bovenkanten van de spelden over worden uitgehamerd. Gebruik geen gewone anaërobe draadverzegelaar op spelden in of rond de verbrandingskamer of uitlaathavens omdat het niet de hitte kan vergen.

 

rechte ingepaste speld

 

Een ander type van rechte ingepaste speld gebruikt een speciale richtingdraad met een schouder bij de bovenkant van de speld. De stijgende hark van de draden veroorzaakt een het knijpen of het vastklemmen effect wanneer de speld wordt aangehaald. Dit staat de speld toe om het aangrenzende metaal te grijpen meer strak, dat goed met dunne muurafgietsels werkt. De speciale kranen worden vereist met dit type van sluitenspeld om de draden in elk geboord gat te vormen. Het is een proces in twee stappen, om te beginnen met een ruwe bewerkingskraan en gevolgd door een het eindigen kraan.

 

De verminderde spelden of de stoppen zijn hoofdzakelijk geïnstalleerd in dezelfde manier behalve dat is de diepte van de speld kritieker voor een juiste pasvorm. Een verminderde speld is smaller en breder bij de bodem bij de bovenkant. Het werkt als een ingepaste pijpstop en klemt zich in het gat vast aangezien het wordt aangehaald. De verminderde stoppen vereisen een speciale kraan. Zodra elke stop is geïnstalleerd, moet de bovenkant of grond worden afgesneden.

 

Sommige ingepaste spelden hebben bovenkanten die om worden ontworpen weg te breken wanneer de stop wordt aangehaald. Dit bewaart de extra stap van het moeten van de bovenkant van de stop in orde maken, maar de torsie op de stop kan afhankelijk van de diameter van de stop en de dikte van het afgietsel variëren.

 

Voor barsten die onder hitte of lading kunnen uitspreiden, de „sloten“ kunnen met intervallen langs de barst worden geplaatst om de barst samen te stikken en te houden. Sommige sloten hebben een vlinderdasvorm terwijl anderen als een koord van afgevlakte parels worden gevormd. De sloten zijn geïnstalleerd die over de barst (loodrecht aan de barst) zoals schoenkant, met de rest van de barst met overlappende spelden wordt ingevuld.

 

6D108-2 diesel Gebruikte Motorblokken 12 Klep voor Graafwerktuig pc300-6 Staalmateriaal 06D108-2 diesel Gebruikte Motorblokken 12 Klep voor Graafwerktuig pc300-6 Staalmateriaal 1

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Tel. : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Resterend aantal tekens(20/3000)