S6K diesel Gebruikte Motorblokken voor Graafwerktuig E200B E320C 212 - 8566
Specificatie
| Autonaam: Het blok van de motorcilinder |
ModelNumber: S6k |
| Cilinderslag: 130 |
Cilinderdiameter: 102 |
| Toepassing: Graafwerktuig |
klep: klep 12 |
| Het koelen: Waterkoeling |
Injectie: Direct |
Beschrijving
Wat is Cilinderblok en Cilindervoering?
De betrouwbaarheid van een automobiele motor hangt van de juiste bouw van de motorcomponenten af. De bouwdetails hangen van de spanningen en de functie van de elementen af.
Wat is Cilinderblok?
De cilindermuren worden machinaal bewerkt om te verstrekken zeer vlot eindigt. De speciale malende stenen veroorzaken kleine groeven in de cilindermuren, die olie verzamelen.
Deze groeven helpen om de zuigerveren en de zuigerrokken te smeren. Eerder, werden de meeste cilinderblokken gemaakt van gietijzer of grijs ijzer aangezien het materiaal aan machine gemakkelijk was.
De aluminiumzuigers dragen zeer goed tegen de muren van de gietijzercilinder. Het belangrijkste nadeel van ijzer die is zijn gewicht zijn, worden de motorblokken nu gegoten van lichtgewichtaluminium.
Een aluminiumblok weegt veel minder dan een gietijzerblok. Een huid die van de aluminiumzuiger tegen een muur van de aluminiumcilinder wrijven draagt zeer snel.
De meeste blokken van de aluminiumcilinder worden gepast met staal, of de kneedbare ijzercilinder droeg voeringen.
Wat is Cilindervoering?
De cilindervoering is een koker waarin de zuiger van een motor vergeldt. Het leven van een cilinder tussen zijn re-bores afhangt van twee belangrijke factoren:
(1) schuring, en (2) Corrosie.
De schuring hangt van de atmosferische voorwaarde en de efficiency van de luchtfilter en oliefilter af. De stoffige atmosferische lucht is schadelijker aangezien het schuring in de cilinder verhoogt.
De corrosie van de cilinder wordt veroorzaakt wegens de corrosieve producten van verbranding, die na het branden van brandstof met lucht worden gevormd.
De corrosie wordt versneld bij lage cilindertemperatuur toe te schrijven aan zure dragende vochtigheid op de cilindermuren. Het gebruik van afzonderlijke vaten of kokers, die cilindervoeringen genoemd geworden zijn, verstrekt met lange levensuur aan de cilinder.
Deze cilindervoeringen worden gemaakt van superieur materiaal en in het cilinderblok gepast. De voeringen zijn verwijderbaar en kunnen worden vervangen wanneer versleten of beschadigd.
De cilindervoering zou goede slijtageweerstand en de capaciteit moeten hebben om olie te behouden om de oppervlakte tussen de muren en de zuigerveren te smeren.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
