6HK1 gebruikte Motorassemblage voor Graafwerktuig ZX330 - 3 SY265 Waterkoeling

Negotiated
Prijs
6HK1 gebruikte Motorassemblage voor Graafwerktuig ZX330 - 3 SY265 Waterkoeling
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Productnaam: Gebruikte Motorassemblage
Motormodel: 6HK1
Graafwerktuigmodel: ZX330 - 3
Voorwaarde: Gebruikt
Kleur: Zelfde zoals beelden
Materiaal: Staal
Type: Dieselmotor
Kwaliteit: Hoog - kwaliteit
Hoog licht:

6HK1 gebruikte Motorassemblage

,

SY265 gebruikte Motorassemblage

,

ZX330 - 3 Gebruikte Motorassemblage

Basis informatie
Plaats van herkomst: JAPAN
Merknaam: ISUZU
Modelnummer: 6HK1
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Neutrale Vrij Pakket of Beroking
Levertijd: 5 - 8 het werkdagen
Betalingscondities: D/P, T/T
Levering vermogen: 20 stukken
Productomschrijving

 

 

6HK1 gebruikte Motorassemblage voor Graafwerktuig ZX330 - 3 SY265 Waterkoeling

 

 

Specificatie

 

 

Autonaam: Volledige Motor ModelNumber: 6HK1
Cilinderslag: 125 Cilinderdiameter: 115
Toepassing: Graafwerktuig klep: klep 12
Het koelen: Waterkoeling Injectie: Richting

 

 

Beschrijving

 

Wat is Dieselmotor?


De dieselmotor heeft de hoogste thermische efficiency (motorefficiency) van om het even welke praktische interne of externe verbrandingsmotor toe te schrijven aan zijn zeer hoge uitbreidingsverhouding en zijn inherente magere brandwond, die hittedissipatie door de bovenmatige lucht toestaat.

 

Een klein efficiencyverlies wordt ook vermeden vergeleken bij de niet directe motoren van de injectiebenzine aangezien er geen onverbrande brandstof tijdens klepoverlapping en daarom geen brandstofpassen direct van opname/injectie aan uitlaat zijn.

 

De dieselmotoren met lage snelheid kunnen efficiënte efficiency bereiken van tot 55%. De gecombineerde turbine van het cyclusgas is een interne verbrandingsmotor die efficiënter is dan een dieselmotor, maar zijn massa en afmetingen maken het voor voertuigen, watercraft, of vliegtuigen ongeschikt.

 

8 belangrijke Delen van Dieselmotor en Hun Functie


Dieselmotor Hoofddelen - Rudolf Diesel, misschien dat naamgeluiden vreemd aan van ons. Maar hij is achter de uitvinding van dieselmotoren. De dieselmotor is een interne verbrandingsmotor die diesel gebruikt om het verbrandingsproces uit te voeren. Het het werk principe van de dieselmotor is bijna hetzelfde als benzinemotor, maar er is weinig verschil in stapinspanning deze machine.

 

Hoe ongeveer de componenten? zijn er verschillend? natuurlijk is er een verschil tussen diesel en benzinemotoren. Dit verschil doet zich voor omdat de dieselmotor heeft hardere plichtscyclus is, zodat moet het gebruikte materiaal ook worden aangepast. Maar in het algemeen zijn de componenten van de slagdieselmotor niet bijna hetzelfde als 4 benzinemotor strijken. Als wij bespreken, zal er honderden componenten op een 4 slagdieselmotor zijn. Deze componenten hebben zeker hun eigen plichten en functies.

 

1.Cylinder blok Asyembly

 

Het cilinderblok is het belangrijkste onderdeel van interne verbrandingsmotor zowel slag 2 als slag 4. Deze component wordt een primaire component om diverse motorcompartimenten te plaatsen die het het werk proces van de machine steunen. Aangezien wij in het beeld kunnen hierboven zien, is de vorm van het cilinderblok van elke machine over het algemeen hetzelfde maar de details zullen verschillend zijn. Dat is omdat de details van het cilinderblok met alle componenten worden aangepast die zich aan dit blok zullen houden.

 

6HK1 gebruikte Motorassemblage voor Graafwerktuig ZX330 - 3 SY265 Waterkoeling 06HK1 gebruikte Motorassemblage voor Graafwerktuig ZX330 - 3 SY265 Waterkoeling 1

 

Cilinderblok van gietijzer wordt gemaakt dat een hoge graad van precisie die heeft. Over het algemeen op een blok heeft de cilinder verscheidene componenten.

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Tel. : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Resterend aantal tekens(20/3000)