Tweede Hand Diesel Injectiepomp 6D102-7 voor Graafwerktuig pc200-7 101062-9310 101609-3760

6D102-7 gebruikte Brandstofinjectiepomp voor Graafwerktuig PC200 - 7 101062 - 9310 101609 - 3760

Specificatie

Beschrijving

Een twee-Geleid Monster – een Paar Redenen die de Mislukking van de Brandstofinjectorpomp verklaren

Probleem #1 – het Lage Niveau van de Brandstoftank
Als uw hoofddoel in het leven de injecteurs van de dieselpomp te vernietigen was, zou u uw auto met de brandstoftank zo dicht aan leeg mogelijk in werking stellen. Het allen moet met smering doen. Met overvloed van diesel in de tank, ontvangen de lagers van de brandstofpomp overvloed van smering. Met een dichtbijgelegen-lege tank, duwt het brandstofsysteem plotseling lucht in plaats van diesel. Om het even wat maar de diesel kan de lagers van de brandstofpomp uitputten, welke middelen de brandstofinjectors niet de brandstof op het onder druk gezette niveau (30.000 psi, 40.000 psi, enz.) het zouden moeten zijn zullen ontvangen.

Probleem #2 – Buitenlands Voorwerp binnen Injecteur
De injecteurs van de dieselpomp zijn high-precision componenten. Zij behandelen ook een enorme hoeveelheid motie en andere spanningen. Één kleine bezoekerbinnenkant (een stuk van stof, puin, enz.) kan de injecteur belemmeren. Slechter nog, kan een microscopisch voorwerp de injecteur open de hele tijd verlaten. Als de injecteur niet kan sluiten, worden de cilinderprestaties gecompromitteerd.

Probleem #3 – Slechte Injecteurstiming
Wanneer de O-ringen van de brandstofinjectorpomp of de balzetels gebrekkig zijn, wordt de timing van het proces van de brandstofoverdracht onderbroken. Dit is gemeenschappelijke van de diesel glitch brandstofinjectorpomp, en vereist gewoonlijk een volledige verbouwing of een vervanging van de injectiepomp.

Onderhoudsherinnering
Hier is het goede nieuws over de problemen van de brandstofinjectorpomp: vermijden van ramp is eenvoudig. In feite, als u deze drie dingen doet, zult u van grote prestaties en minimale reparatiekosten genieten:

· Aankoop schone, betrouwbare brandstof

· Verander uw brandstoffilter elke 40.000 mijlen

· Houd meestal uw one-quarter van de brandstoftank minstens hoogtepunt

Injectiepomp – dit deel is een meter en zet brandstof voor injectie onder druk. Gouverneur – lever brandstof in overeenstemming met de lading. Brandstofinjector – de levering voorziet van de injectiepomp van brandstof aan de cilinders. Brandstoffilter – aan filtervuil, buis en schurende deeltjes van het blokkeren van het injectiesysteem.