4BG1 gebruikt ISUZU Fuel Injection Pump For-Graafwerktuig ex12-5 8973710430 8-97249084-0

4BG1 gebruikte Brandstofinjectiepomp voor Graafwerktuig EX120 - 5 8973710430 8 - 97249084 - 0

Specificatie

Beschrijving

Gemeenschappelijke Oorzaken van van de Diesel de Problemen Brandstofinjectiepomp
diesel brandstofinjectiepomp
Wordt u ongerust gemaakt over diesel van uw voertuig brandstofinjectiepomp? Het is belangrijk om te begrijpen waarom uw brandstofinjectiepomp u probleem kan geven. Terwijl een autowinkelberoeps dichtbij Ferndale uw vrachtwagen vóór het verstrekken van een specifieke diagnose zal moeten beoordelen, zijn de volgende oorzaken gemeenschappelijk.

Vuile Brandstof
Een belangrijke oorzaak voor de problemen van de brandstofinjectiepomp is het gebruik van vuile brandstof. Na verloop van tijd, bouwt het residu door uw systeem op. Het gebruiken van de brandstof van slechte kwaliteit verergert deze kwestie. Breng binnen uw voertuig voor autoreparatie als u het sputteren opmerkt of uw voertuig aarzelt wanneer het versnellen.

Ook Weinig Brandstof
U kunt ook met ook weinig brandstof drijven. Wanneer uw tank te laag wordt, kan het systeem met lucht vullen. Dit kan ernstige kwesties veroorzaken die de diesel reparatiediensten zullen vereisen.

De Verstoring van de injecteurstiming
Een andere reden zou u de reparatie van de brandstofinjectiepomp kunnen vergen of de vervanging is de verstoring van de injecteurstiming. De O-ring van uw voertuig of de balzetel kan gebrekkig zijn. Dit zijn kwesties die moeten zo spoedig mogelijk worden behandeld. Een diesel reparatietechnicus kan u vertellen of de pomp kan worden hersteld of moet worden vervangen.

Behoeftehulp met Uw Diesel Brandstofinjectiepomp?

Als u betroffen bent ontbreekt uw injectiepomp, zou u met een beroeps onmiddellijk moeten spreken.

Brandstofinjectiesysteem
Inleiding
De Functies van Brandstofinjectie SystemTo verbeteren de Brandstofbesparing die van motorprestaties en de voorbereiding van het verbrandingsproces van de brandbare last in werking stellen controleren (enkel als carburator).

Het belangrijkste verschil tussen Carburator en Brandstof injectionsystem

Carburator
De brandstof wordt door processen geatomiseerd die zich op die de luchtsnelheid groter baseren dan de brandstofsnelheid bij de brandstofpijp, de hoeveelheid brandstof in de motor wordt getrokken van de luchtsnelheid in de venturibuis afhangt.

Brandstofinjectiesysteem
De brandstofsnelheid op het punt van levering is groter dan de luchtsnelheid om de brandstof te atomiseren.

de hoeveelheid brandstof in de luchtstroom wordt geleverd die naar de motor gaan wordt gecontroleerd door een pomp die de brandstof onder druk die dwingt.