S6K gebruikte Motorassemblage voor Graafwerktuig E320C E320D Waterkoeling
Specificatie
Autonaam: Volledige Motor |
ModelNumber: S6K |
Cilinderslag: 130 |
Toepassing: Graafwerktuig |
Cilinderdiameter: 102 |
klep: klep 16 |
Het koelen: Waterkoeling |
Output: 99.9kw |
Injectie: Elektrisch |
Cilinders van aantal: 6 |
Beschrijving
Motoronderdelen
Bougie
Het wordt gebruikt in ontstekingsmotor. De belangrijkste functie van een bougie is een groot potentieel van het ontstekingssysteem in de verbrandingskamer te leiden om het mengsel van de samengeperste luchtbrandstof aan te steken. Het wordt gepast op cilinderkop.
De bougie bestaat uit metaalshell die twee elektroden hebben die van elkaar met een luchthiaat geïsoleerd zijn. Wanneer produceert de groot potentieel huidige levering aan bougie het die van de leveringselektrode springen en de noodzakelijke vonk.
Hoofddelen van een Interne Verbrandingsmotor (bougie)
Injecteur
De injecteur wordt gewoonlijk gebruikt in de motor van de compressieontsteking. Het bespuit de brandstof in verbrandingskamer aan het eind van compressieslag. Het wordt gepast op cilinderkop.
Hoofddelen van een Interne Verbrandingsmotor (injecteur)
Verzamelleiding
De belangrijkste functie van verzamelleiding is het mengsel van de luchtbrandstof te leveren en verzamelt eveneens de uitlaatgassen van al cilinder. In een interne verbrandingsmotor twee wordt de verzamelleiding gebruikt, voor opname en andere voor uitlaat. Zij worden gewoonlijk gemaakt door aluminiumlegering.
Hoofddelen van een Interne Verbrandingsmotor (verzamelleiding)
Nokkenas
De nokkenas wordt gebruikt in IC-motor om het openen en het sluiten te controleren van kleppen bij juiste timing. Voor juiste motoroutput zou de inhamklep aan het eind van uitlaatslag moeten openen en gesloten aan het eind van opnameslag. Zo om zijn timing te regelen, is een nok gebruik dat ovaal is en het oefent een druk op de klep en versie uit voor het sluiten te openen. Het is aandrijving door de timingsriem die door trapas drijft. Het wordt geplaatst bij de bovenkant of bij de bodem van cilinder.
Hoofddelen van een Interne Verbrandingsmotor (nokkenas)
Grondelspeld of zuigeras
Dit zijn de parallelle die assen van gehard staal door de zuigerwerkgevers en de kleine eindstruiken worden gepast of ogen de koppelstangen toe te staan om te draaien. Het verbindt de zuiger met koppelstang. Het wordt gemaakt voor lichtheid hol.