D06FR gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig SY245 SY235 Elektrisch Mitsubishi

Negotiated
Prijs
D06FR gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig SY245 SY235 Elektrisch Mitsubishi
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Graafwerktuigmodel: SY235
Motormodel: D06FR
Voorwaarde: Gebruikt
Type: Dieselmotor
Motortype: Diesel
Kwaliteit: Hoog - kwaliteit
Kleur: Zelfde zoals beelden
Materiaal: Staal
Hoog licht:

D06FR gebruikte Motorhoofden

,

SY245 gebruikte Motorhoofden

,

SY235 gebruikte Motorhoofden

Basis informatie
Plaats van herkomst: Japan
Merknaam: Mitsubishi
Modelnummer: D06FR
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Neutrale Vrij Pakket of Beroking
Levertijd: 5 - 8 het werkdagen
Betalingscondities: D/P, T/T
Levering vermogen: 50 stukken
Productomschrijving

 

 

D06FR gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig SY245 SY235 Elektrisch Mitsubishi

 

 

Specificatie van Gebruikte Motorhoofden

 

Type: Motorcilinderkop ModelNumber: D06FR
Toepassing: Graafwerktuig Staus: Norm
Type: Elektrische injectie klep: klep 12
De auto maakt: Sany Aantal Cilinders: 6

 

 

Beschrijving

 

Functie van Cilinderkop

 

De cilinderkop speelt een belangrijke rol in een motorvoertuig. De structuur van de cilinderkop is complex en bestaat uit vele havens. Één van deze havens wordt ontworpen om te werken, en hun gemeenschappelijke rollen verklaren de waarde van dit motoronderdeel.

 

Het verstrekt de steun voor diverse componenten zoals inham en afzetuitlaatkleppen en buizen, bougies, brandstofinjectors, en nokkenassen. Bovendien geeft het aan koelmiddel, olie, en verbrandingsgassen uiting.

 

Het cilinderblok absorbeert de hitte door de motor wordt veroorzaakt en bijgevolg produceert het koelen om motormislukking te verhinderen die. Het verzegelt de verbrandingskamer en dient als mechanische de controlekrachtcentrale van de motor. Het haalt ook de compressie als gevolg van de verbrandingsdruk weg.

 

Wat zijn de Symptomen van een Gebarsten Cilinderkop?

 

De symptomen van een gebarsten cilinderkop zijn identiek aan die van een opgeblazen hoofdpakking en omvatten motorweigeringen, lekkend olie die afvoerkanalen van de motor en de schijnbaar onverklaarde aanwezigheid van koelmiddelenvloeistof in motorolie. De barsten in de cilinderkop van een voertuig kunnen groot zijn te zien of kunnen aan het blote oog genoeg onzichtbaar zijn, en de diagnose van deze kwestie in tegenstelling tot kwesties met gelijkaardige symptomen, zoals een opgeblazen hoofdpakking, vereist specifieke technieken met inbegrip van het gebruik van kleurstof en druk om de barsten bloot te stellen. Omdat het gemakkelijk met andere kwesties kan worden verward, vereist het diagnostiseren van een gebarsten cilinderkop meer dan eenvoudige kennis van symptomen.

 

Het barsten is een gemeenschappelijk probleem voor cilinderkoppen, en deze barsten veroorzaken openingen tussen verschillende kamers in een motor. De nauwkeurige aard van de schade aan de cilinderkop of de hoofdpakking zal het type van symptomen die als resultaat van deze schade tonen controleren betekenen, die dat de symptomen kunnen variëren. De barsten in cilinderkoppen kunnen worden bevestigd, of de cilinderkop kan eenvoudig worden vervangen als de reparatie niet aannemelijk is. De thermische spanning als resultaat van het oververhitten of koelmiddelenverlies is een belangrijke oorzaak van barstende cilinderkoppen; de barsten gebeuren als resultaat van de natuurlijke uitbreiding en de samentrekking in metalen.

 

 

 

D06FR gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig SY245 SY235 Elektrisch Mitsubishi 0D06FR gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig SY245 SY235 Elektrisch Mitsubishi 1D06FR gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig SY245 SY235 Elektrisch Mitsubishi 2

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Tel. : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Resterend aantal tekens(20/3000)