J05E dieselmotorCilinderkop voor Graafwerktuig SK200 - 8 SK250 - Originele 8
Specificatie
Type: Egninecilinderkop | Categorie: assy cilinder | |
Toepassing: Graafwerktuig | Nr van cilinders: 4 | |
Voorwaarde: Gebruikt origineel | Nr van kleppen: 16 | |
Motorteller: Hino | ModelNumber: J05E |
Beschrijving
Wat is de cilinderkop?
In een motor, is de bovenkant van de cilinder gesloten met een afzonderlijk gietvormstuk genoemd de cilinderkop. De cilinderkop wordt vastgebout aan het bovenste gedeelte van het cilinderblok. Deze verbinding wordt behandeld door een hoofdpakking. Het bestaat uit een verbrandingskamer, bougies, en soms kleppen. De cilinderkop zet op de van de cilinderblok of motor huisvesting op. Samen met de zuiger en de cilinder, vormt het een deel van de verbrandingskamer. Onderaan de cilinderkop ligt de cilinderkoppakking. De pakking verzegelt het hoofd aan het cilinderblok, die lekken verhinderen.
Zoals zijn naam impliceert, is een cilinderkop het deel van het gietvormmetaal dat het hoogste deel van een cilinder behandelt. Hier, spreken wij over interne verbrandingsmotoren. Dit zijn motoren die cilinders als kamers gebruiken waarbinnen om brandstof te branden.
Wat is het doel van cilinderkop?
De cilinderkop wordt samengesteld uit vele kanalen of gangen. Deze gangen worden gebruikt als buis om lucht en brandstof, een vloeibaar mengsel toe te laten essentieel voor efficiënte motorverrichting, om de verbrandingskamer te bereiken. Put dampen uit weggaan ook de verbrandingskamer en bereiken de uitlaatklep via deze gangen.
Wat is de functie van de cilinderkop in Motor?
1. Kanalen
De cilinderkop wordt samengesteld uit vele kanalen of gangen. Deze gangen worden gebruikt als buis om lucht en brandstof, een vloeibaar mengsel toe te laten essentieel voor efficiënte motorverrichting, om de verbrandingskamer te bereiken. Put dampen uit weggaan ook de verbrandingskamer en bereiken de uitlaatklep via deze gangen.
2. Het koelen
De cilinderkop helpt om de motor koel te houden. De gangen laten koelmiddel toe om door de cilinderkop door te geven en door de hoofdpakking te vloeien. Deze omloop van koelmiddel door deze en verder andere delen van het koelmiddelensysteem houdt de motor van het oververhitten.
De cilinderkop speelt een belangrijke rol in een graafwerktuigmotor. De structuur van de cilinderkop is complex en bestaat uit vele havens. Één van deze havens wordt ontworpen om te werken, en hun gemeenschappelijke rollen verklaren de waarde van dit motoronderdeel.
Bovendien geeft het aan koelmiddel, olie, en verbrandingsgassen uiting. Het verzegelt de verbrandingskamer en dient als mechanische de controlekrachtcentrale van de motor. Het haalt ook de compressie als gevolg van de verbrandingsdruk weg.