6217-11-1113 tweede HandCilinderkoppen 6D140-3 voor Graafwerktuig pc650-7

6D140 - 3 gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig PC650 - 7 6217 - 11 - 1113

Specificatie

Beschrijving

Cilinderkopkleppen

De klepgids de klepgids leidt eenvoudig de klep. De klepgidsen zijn de metaalstukken, gewoonlijk ijzer of brons, die plaatsen en voor vrij verkeer van kleppen toestaan. De gidsen zijn gewoonlijk verwijderbare die delen, in de cilinderkop tijdens installatie worden gedrukt. Dit maakt het vervangen van hen tijdens gemakkelijke cilinderkopheropfrissing.

De klepzetel dit deel verstrekt een zetel dat de klep contact met opneemt om een verbinding te vormen. Samen met de klep, verhindert de zetel van de cilinderkopklep verbrandingsgassen te ontsnappen tot de klep opent. Seat-de kleppen worden gemaakt van verharde ijzerlegering en in de cilinderkop krachtig gedreven om een luchtdichte naad te creëren.

De de lentezetel sommige cilinderkoppen bevat een de lentezetel. De de lentezetel wordt gewoonlijk geplaatst tussen de lente en de oppervlakte van de cilinderkop. Het beschermt het hoofd tegen wordt beschadigd door de lente aangezien het samenperst en zich uitbreidt. Deze delen worden vaak gevonden op aluminiumhoofden.

De het klepheftoestel en tuimelschakelaar bewapenen een klepheftoestel zijn de component die opent en een klep sluit. Het wordt gewerkt door de nokkenas. In een cilinderkop van OHC, duwt het heftoestel direct tegen de klep. Het heftoestel op een pushrod motor wordt drijft de tuimelaar gebruikt aan die, op zijn beurt, de klep die opent. De klepheftoestellen worden gebruikt op de opname en uitlaatkleppen.

CilinderkopVerbrandingskamer

De cilinderkoplijst van onderdelen kan niet volledig zijn zonder de verbrandingskamer te vermelden. Dit deel kan worden gezegd om de kern van de motor te zijn. De cilinderkopverbrandingskamer is waar het lucht/brandstofmengsel brandt om de bevoegdheid te veroorzaken om een voertuig te bewegen.

De verbrandingskamers vergen verschillende vormen en grootte. Het hangt van het type van motor en voertuigtoepassing af. De kamer bestaat uit de cilinderkop met zijn havens en kleppen, uit de cilinder en uit de cilindermuren, en uit de zuiger met zijn koppelstang.