6BG1 het Graafwerktuig EX200 van de dieselmotorassemblage - 6 113KW 128KW 135KW
Specificatie
Autonaam: Volledige Motor |
ModelNumber: 6BG1 |
Cilinderslag: 125 |
Toepassing: Graafwerktuig |
Cilinderdiameter: 105 |
klep: klep 12 |
Het koelen: Waterkoeling |
Output: 113kw 128kw 135kw |
Injectie: Direct |
Cilinders van aantal: 6 |
Beschrijving
Hoe lang zou u een diesel moeten aanzwengelen?
Hoe Lang zou u een moeten in werking stellen Dieselmotor nadat het is begonnen? Wanneer het tijd is om de motor te beginnen, spin de sleutel in de ontstekingsrichting terwijl het aanzwengelen van de motor voor neen dan meer 30 seconden. De elektriciteit zou moeten worden uitgezet in het geval dat het beginsysteem ontbreekt. Naar de alternatieve alternatieven, zoals de installatie van een blokverwarmer, zouden moeten worden gestreefd.
Wat gebeurt wanneer u wacht om geen diesel te beginnen?
Hoe beïnvloedt het u als u wacht om geen Dieselmotor te beginnen? Dit type van gloedstop is gelijkaardig aan een bougie, behalve dat in plaats van het zijn op brand, gloeit het sinaasappel zoals gerold document in een elektrisch oven-verwarmend systeem, dat is wat in dieselmotoren gebeurt. Het wachten op de elektriciteit van de gloedstop om zal te vorderen de oranje gloed van de batterij om veroorzaken te verschijnen.
Is het slecht aan koud begin een diesel vrachtwagen?
Het meest efficiënte antwoord op koude weer diesel beginnende moeilijkheden is totaal hen door voor koud weer vooruit het te vermijden worden voorbereidingen getroffen die voorkomen. De dieselmotoren zijn moeilijker om in koud weer te beginnen omdat zij zich op de hoge die temperaturen baseren door compressie worden geproduceerd de ingespoten brandstof aan te steken, die hen moeilijker maakt om in koud weer te beginnen.
Waarom aanzwengelen van zeer moeilijk de dieselmotor met de hand is?
In elk geval, vereist de aanvang van een dieselmotor met een handcrank grotere snelheid en hitte dan beginnend een gasser, omdat een gasser bij een lagere die motortemperatuur dan een dieselmotor aansteken zal van een handcrank is begonnen. Dat die worden verklaard, het vergt grotere snelheid en hitte om een ontstekingsgebeurtenis te veroorzaken dan een benzinemotor. Als een compressiegebeurtenis niet snel genoeg voorkomt, zult u niet het kunnen gebruiken.