QSB6.7 Cummings 6 Cilinderdieselmotor voor Graafwerktuig pc200-8 Waterkoeling

QSB6.7 dieselmotorassemblage voor Graafwerktuig PC200 - Waterkoeling 8

Specificatie

Beschrijving

Een machine om thermische energie in mechanische energie of bevoegdheid om te zetten om kracht en motie te veroorzaken. 2. een spoorweglocomotief. 3. brandmotor. 4. om het even welke mechanische contrivance. 5. een machine of een instrument in oorlogvoering, als stormram, katapult, of stuk van artillerie wordt gebruikt die.

Hoofddelen van een Interne Verbrandingsmotor:

Cilinderkop

Het hoogste eind van de motorcilinder is gesloten door middel van verwijderbare cilinderkop. Er zijn twee gaten of havens bij de cilinderkop, één voor opname van brandstof en andere voor uitlaat. Zowel worden de opname als uitlaathavens door de twee die kleppen gesloten als inham en uitlaatklep worden bekend. De inhamklep, de uitlaatklep, de bougie, de injecteur enz. worden vastgebout op de cilinderkop.

De belangrijkste functie van cilinderkop is het cilinderblok te verzegelen en ingang en uitgang van gassen op de motor van de dekkings hoofdklep niet toe te laten. De cilinderkop wordt gewoonlijk gemaakt door gietijzer of aluminium. Het wordt gemaakt door te gieten of te smeden en gewoonlijk in één stuk.
Hoofddelen van een Interne Verbrandingsmotor (cilinderkop)

Zuigerveren

Een zuiger moet een vrij losse pasvorm in de cilinder zijn zodat kan zich het vrij binnen de cilinder bewegen. Als de zuiger te strakke pasvorm is, zou het zich uitbreiden aangezien het heet werd en vast in de cilinder zou kunnen plakken en als het te los is het lekken de dampdruk. Om een goede het verzegelen pasvorm en minder wrijvingweerstand tussen de zuiger en de cilinder te verstrekken, zijn de zuigers uitgerust met zuigerveren.

Deze ringen worden gepast in groeven die in de zuiger zijn gesneden. Zij zijn aan de ene kant verdeeld zodat kunnen zich zij uitbreiden of uitgegleden over het eind van zuiger. Een kleine twee slagmotor heeft twee zuigerveren om goed te verstrekken verzegelend maar een viertaktmotor heeft een extra ring die oliering genoemd geworden is. De zuigerveren worden gemaakt van gietijzer van fijn graan en hoog elastisch materiaal dat niet door de het werk hitte wordt beïnvloed. Soms wordt het gemaakt door het staal van de legeringslente.