De directe Injectie gebruikte Diesel 6 van Motorhoofden 3LD2 klep Waterkoeling voor Graafwerktuig

Negotiated
Prijs
De directe Injectie gebruikte Diesel 6 van Motorhoofden 3LD2 klep Waterkoeling voor Graafwerktuig
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Motormodel: 3LD2
VOORWAARDE: gebruikt
Kwaliteit: hoog - kwaliteit
Grootte: Norm
Type: Dieselmotor
Motortype: Diesel
Kleur: Zelfde zoals beelden
Materiaal: Staal
Hoog licht:

3LD2 gebruikte Motorhoofden

,

6valve gebruikte Motorhoofden

Basis informatie
Plaats van herkomst: Japan
Merknaam: ISUZU
Modelnummer: 3LD2
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Neutrale Vrij Pakket of Beroking
Levertijd: 5 - 8 het werkdagen
Betalingscondities: D/P, T/T
Levering vermogen: 10 stukken
Productomschrijving

 

 

3LD2 diesel Gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig Water Cooling Direct

 

 

Specificatie

 

 

Punt: Motorcilinderkop
De lentezetel: 6
Toepassing: Graafwerktuig
Injectie: Direct
klep: klep 6
Het koelen: Waterkoeling
Aantal Cilinders: 3
Model: 3LD2

 

 

Beschrijving

 

Hoe te om of hebt u een Nieuwe Cilinderkop nodig te weten?

Rook

 

De witte rook die uit de motor komt kan op een catastrofale mislukking van de cilinderkop wijzen, waarin de uitlaatgassen direct in de motorruimte worden gelucht. Dit is het laatste stadium van totale cilinderkopmislukking, en zou moeten worden vermeden door eenvoudig binnen voor reparaties bij de eerste tekens van schade te gaan.

 

Het Oordeel: Een cilinderkop moet in dit stadium zo spoedig mogelijk worden vervangen, aangezien het of het luchten uitlaatgassen of het veroorzaken van koelmiddel om de olie te vervuilen is, geen van beiden waarvan voor de systemen van om het even welk voertuig gezond zijn.

 

5 Te controleren dingen alvorens een Cilinderkop Te kopen – de Cilinderkop van Clearwater


De cilinderkop is één van de essentieelste delen aan de werktuigkundigen van uw auto; uw auto met gas kon niet zonder het werken. De cilinderkop en de hoofdpakking zitten boven op het motorblok over de cilinders. Het hoofd behandelt en beschermt de motorcomponenten en leidt tot het correcte vacuüm voor de motor om te werken. De cilinderkop werkt samen met de nokkenas, de inductie en de uitlaatsystemen om de brandstof, de lucht, en de uitlaat te verwerken om de paardekracht van uw auto te verstrekken. De schade, zoals, de lekken of de barsten, in uw cilinderkop kunnen monumentale schade aan uw motor veroorzaken. De correcte vorm, de grootte, de kwaliteit, en het gebruik van uw cilinderkop kunnen al verschil in maken hoe uw auto loopt en kan helpen dure motorreparaties vermijden. Om de beste cilinderkop voor uw specifieke behoeften te kiezen volg deze uiteinden voor „5 Te controleren Dingen alvorens een Cilinderkop“ Te kopen wanneer het kiezen van herbouwd, remanufactured, of nieuwe cilinderkop…

 

Kies een Compatibel die Hoofd – kies slechts van cilinderkoppen voor uw specifieke auto worden ontworpen maken, modelleren, jaar, motorgrootte, en motorverhogingen (turbo, compressor, enz.). Kies een cilinderkopmetaal (aluminium of gietijzer) dat compatibel is met tot wat uw motorblok wordt gemaakt van aangezien de metalen aangaan en zich aan verschillende tarieven uitbreiden; de slecht gecombineerde cilinderkoppen zijn naar voren gebogen aan het barsten. Kies een cilinderkop met juiste hardware (bouten) voor het motorblok om uw hoofd te verzekeren correct zal passen.

 

De directe Injectie gebruikte Diesel 6 van Motorhoofden 3LD2 klep Waterkoeling voor Graafwerktuig 0

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Tel. : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Resterend aantal tekens(20/3000)