ME997756 gebruikte 16 KlepCilinderkop, Cilinderkop 4 voor Graafwerktuig sk330-6 hd1430-3

6D16 gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig SK330 - 6 HD1430 - 3 ME997756

Specificatie

Beschrijving

Het tegendeel aan wat vele mensen geloven, cilinderkopvervanging is geen ingewikkeld proces. U kunt het doen zelf, op voorwaarde dat u weet wat wordt vereist en de stappen geïmpliceerd. Dit artikel concentreert zich op de te volgen procedure wanneer het vervangen van een beschadigde cilinderkop. Om ons weg, een blik bij waarom te beginnen een cilinderkop in een auto kan moeten worden veranderd.

Redenen voor Cilinderkopvervanging

Een gebarsten cilinderkop kan worden gelast, en een scheefgetrokken hoofd gedoken weer op. De leegten kunnen ook met een verzegelend materiaal worden gevuld. Nochtans, duren de gerenoveerde cilinderkoppen vaak niet lang. Er zijn ook situaties waar de cilinderkopreparatie niet zal werken. Dergelijke instanties omvatten:

Het Beëindigen van de hoofden van het levensduuraluminium jongstleden rond vijf jaar, gietijzer leidt een paar meer. Naast het type die van cilinderkop kan het materiaal, de motor toestaan om te oververhitten onherstelbare schade veroorzaken.

Voorbij het weer opduiken is Er een grens aan het aantal tijden u cilinderkop het weer opduiken kunt uitvoeren. Het machinaal bewerken verwijdert lagen van metaal. U kunt niet het doen teveel tijden.

Het uiterste die u kan barsten gemakkelijk bevestigen door hen te lassen barsten. Als zij te groot zijn, zou de cilinderkopvervanging de enige beschikbare optie kunnen zijn.

Het bovenmatig kan Scheeftrekken van een slecht scheefgetrokken hoofd niet worden machinaal bewerkt om een vlakke oppervlakte tot stand te brengen. Het kan slechts worden vervangen.

De Procedure van de Cilinderkopvervanging

U zult nodig hebben: een moersleutelreeks, een pal en contactdoosreeks, schroevedraaiers, nieuwe olie, koelmiddel, vodden, en nieuwe cilinderkop.

Cilinderkopverwijdering

Voer het Koelmiddel en de Olie af

Schroef het afvoerkanaal GLB van de radiator los om koelmiddel uit het systeem vrij te geven. Verwijder ook de het afvoerkanaalstop van het oliecarter om de olie uit te gieten.

Verwijder de van de Motoropname en Uitlaat Verzamelleidingen

Deconstruct de opname en uitlaatverzamelleidingen. Gebruik een pal of een moersleutel om hen van de cilinderkop te scheiden. U zult ook de klepdekking moeten verwijderen. Opnieuw, gebruik de pal en de contactdoos wordt geplaatst om het werk te doen dat. Verwijder ook de timingsriem.