Cummins 6CT8. 3 dieselmotorassemblage 193kw Waterkoeling voor Graafwerktuig r335-7

Negotiated
Prijs
Cummins 6CT8. 3 dieselmotorassemblage 193kw Waterkoeling voor Graafwerktuig r335-7
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Productnaam: Dieselmotor montage
Motormodel: 6CT8. 6CT8. 3 3
Graafwerktuig: R335 - 7
Voorwaarde: Nieuw
tonnage: 22
Kleur: Zelfde zoals beelden
Materiaal: Metaal
Motortype: Diesel
Hoog licht:

Dieselmotorassemblage 193kw

,

R335-7 dieselmotorassemblage

,

Waterkoelingscummins Dieselmotor

Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Cummins
Modelnummer: <i>6CT8.</i> <b>6CT8.</b> <i>3</i> <b>3</b>
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Neutrale Vrij Pakket en Beroking
Levertijd: 5 -8 het werkdagen
Betalingscondities: D/P, T/T
Levering vermogen: 1 stukken
Productomschrijving

 

 

6CT8. 3 dieselmotorassemblage voor Graafwerktuig R335 - Waterkoeling 7

 

 

Specificatie

 

Autonaam: Volledige Motor
ModelNumber: 6CT8. 3

Cilinderslag: 135

Toepassing: Graafwerktuig
Cilinderdiameter: 114
klep: klep 12
Het koelen: Waterkoeling
Output: 193kw
Injectie: Richting
Cilinders van aantal: 6

 

 

Beschrijving

 

Het koelsysteem van de motor

 

Pomp/Krachtomloop Waterkoelingssysteem: Dit systeem is gelijkaardig in bouw aan het thermo-syphonesysteem behalve dat maakt gebruik het van een centrifugaalpomp om het water door de de waterjasjes en radiator door te geven.


Het water stroomt van het lagere gedeelte van de radiator aan het waterjasje van de motor door de centrifugaalpomp. Nadat het omloopwater terug aan de radiator komt, verliest het zijn hitte door het proces van straling. Dit systeem is aangewend in auto's, vrachtwagens, tractoren, enz.


De belangrijkste delen in de Vloeistof - het Koelsysteem is:


Radiator en Druk GLB
Pomp
Radiatorventilator
Loodgieterswerk
Vloeistoffen
Thermostaatklep
Temperatuurmaat
Slangen
Radiator


Een radiator is een type van warmtewisselaar. Het wordt ontworpen om hitte van de hete die stromen over te brengen door het aan de lucht door het door de ventilator wordt geblazen. De meeste moderne auto's gebruiken aluminiumradiators. De radiators worden gemaakt door dunne aluminiumvinnen aan afgevlakte aluminiumbuizen te solderen. Het koelmiddel stroomt van de inham aan de afzet door velen door vele buizen opgezet in een parallelle regeling. De vinnen leiden de hitte van de buizen en brengen het naar de lucht over die door de radiator vloeien.


Er zijn normaal drie types van Radiators:


Buisradiator met kieuwen
Tubulaire Radiator
Honey Comb of Cellulaire Radiator


Buisradiator met kieuwen: Dit is misschien het oudste type van radiator, hoewel het nog in gebruik is. In dit, stroomt het water binnen de buizen. Elke buis heeft een groot aantal ringvormige die ringen of vinnen stevig over zijn buitenoppervlakte worden gedrukt.


Tubulaire Radiator: Het enige verschil tussen een buizenradiator met kieuwen en tubulaire is dat in dit geval er geen afzonderlijke vinnen voor individuele buizen zijn. De radiator verticale buizen gaan door dunne fijne koperbladen over die horizontaal lopen.

 

Honey Comb of Cellulaire Radiator: De cellulaire radiator bestaat uit een groot aantal individuele luchtcellen die door water worden omringd. In dit, beïnvloedt het belemmeren van om het even welke passage slechts stukken van de het koelen oppervlakte. Nochtans, in de tubulaire radiator, als één buis belemmerd wordt, wordt het het koelen effect van de volledige buis verloren.

 

 

Cummins 6CT8. 3 dieselmotorassemblage 193kw Waterkoeling voor Graafwerktuig r335-7 0Cummins 6CT8. 3 dieselmotorassemblage 193kw Waterkoeling voor Graafwerktuig r335-7 1

 

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Tel. : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Resterend aantal tekens(20/3000)