J08E gebruikte Oliepompen voor Graafwerktuig SK300 - 8 SK350 - 8 15110 - 2150 22100 - e0024
Specificatie
Puntnaam | Gebruikte oliepomp |
Toestelhoeveelheid | 21 |
Toepassing | De Motor van techniekmachines |
Cilinderaantal | 6 cilinders |
Kwaliteit | Hoog - kwaliteit |
Motortype | Diesel |
Injectie | Elektrische injectie |
Pompcode | 22100 - e0024 |
Beschrijving
Verhoogde Motortemperatuur
De smeringsolie vermindert de motortemperatuur op twee manieren. Eerst, absorbeert het bovenmatige die hitte door de motor wordt geproduceerd en verdrijft het aangezien het zich rond de verschillende delen van de motor beweegt. Ook, vermindert de smeringsolie de wrijving van de motorcomponent. Meer wrijving resulteert in hogere motortemperatuur. Daarom is één van de symptomen van een slechte oliepomp een aanzienlijke toename in de werkende temperatuur van uw motor van een auto.
Wanneer er beperkte oliestroom in de motor en de verhogingen van de motortemperatuur is, zal uw de controlelicht van het voertuigdashboard tot op de hoogte brengt u van de alarmerende motortemperatuur aansteken. Stellen de voertuig oververhittende motoren strenge schadelijke gevaren aan uw motor. U zou, daarom, uw auto aan de autowerktuigkundige moeten nemen wanneer u het oververhitten motorproblemen hebt.
Hydraulisch Heftoestellawaai
Andere essentiële componenten van de klep-trein verrichtingen van uw voertuigmotor zijn hydraulische heftoestellen. Zij handhaven de klepontruiming met de rots en nokkenaanhanger. Daarom vergen de heftoestellen genoeg oliesmering om hun functie efficiënt uit te voeren. De lage oliedruk van de oliepomp verhindert de olie de hydraulische heftoestellen te bereiken. Zij zullen dan in mobiliteit worstelen en zullen heel wat lawaai wanneer zich het bewegen veroorzaken. Het gebrek aan smering veroorzaakt extreme wrijving die tot slijtage en scheur, waarbij leidt, beduidend de levensduur van de hydraulische heftoestellen wordt verminderd.
Lawaai van het klep-Trein Systeem
Omvat het klep-trein systeem van een auto ook belangrijke componenten zoals pushrods, verbindingen, en klepgidsen die motor het lopen houden. Elk van deze componenten vereist een adequate stroom van olie voor de smering van de metaaldelen. De ontoereikende die smering veroorzaakt wrijving aan de mechanische gedeelten van de motor, dus, het lawaai in het klep-trein systeem wordt veroorzaakt. Daarom kan de lawaaiproductie in de klep-trein eenvoudige kenmerkend voor een voertuig met een slechte oliepomp zijn.