3306 de Gebruikte Dieselmotor van Oliepompen 6I-1346 E330B voor Graafwerktuig

3306 Gebruikte Oliepompen 6I - 1346 E330B Dieselmotor voor Graafwerktuig

Specificatie

Beschrijving

Gemeenschappelijke Mislukking op Oliepomp

De tekortkoming van een oliepomp kon ernstige schade aan een voertuig veroorzaken, het meest vooral als de bestuurder zijn mislukkingssymptomen niet kende. Goed, worden de bestuurders op de hoogte gebracht wanneer een probleem in de motor voorkomt, olie lichte indicator op het aangezette dashboard van de auto dat waakzaam er een probleem is. Hieronder zijn de mislukkingssymptomen van een oliepomp:

Lage oliedruk: de defecte of versleten oliepomp zal geen olie door het systeem kunnen behoorlijk pompen. Dit zal in lage oliedruk resulteren en kon schade aan de motor veroorzaken. hoewel er zijn stellen verscheidene symptomen van lage oliedruk die vroeger in dit wordt verklaard.

Gestegen in motor het werk temperatuur: oliehandeling als koelmiddel in een motor van het voertuig aangezien het wrijving vermindert. De motor zal bij normale temperatuur zijn wanneer de pomp in goede staat is aangezien de stroom van olie constant is. Maar wanneer de stroom van de motorolie of einde langzaam is, worden de delen voortgezet om door hete olie worden gesmeerd die niet om wordt toegestaan te stromen.

Lawaai: het hydraulische heftoestel in een voertuig begint lawaai te maken als niet behoorlijk gesmeerd. Wanneer de oliepomp in goede staat is en de olie behoorlijk wordt doorgegeven neigen deze stil te zijn. De heftoestellen zijn uiterst duur om worden vervangen wat is waarom het belangrijke motor niet heeft nooit olie is.

Een nota over oliedruk

Het is belangrijk om op te merken dat de oliedruk niet door de oliepomp wordt veroorzaakt. De oliedruk wordt veroorzaakt door beperkingen op de stroom van olie - door smalle gangen, straalpijpen, en strakke dragende ontruiming. Als wij eenvoudig een pijp aan de afzetkant van de oliepomp aansloten en het om terug in de zinkput toestonden te lossen, dan zou er geen oliedruk zijn - de olie kon onbeperkt stromen.

Kennend dit, is het nu duidelijk waarom de versleten lagers (in het bijzonder hoofdlagers) zouden leiden tot een verlies van oliedruk: de ontruiming in deze lagers is nu groter, en de stroom van de olie is minder beperkt.