3KR1 gebruikt Verbindend Rod Iron Material For Excavator 8-9731035 1-0 8-97077790-5

3KR1 gebruikt Verbindend Rod For Excavator 8 - 97310351 - 0 8 - 97077790 - 5

Specificatie

Beschrijving

De koppelstangen – de types u kunnen kiezen van

Structuur van een koppelstang

De koppelstang bestaat uit een koppelstangsteel die het kleine eind van de koppelstang met de kop van de drijfstang van de koppelstang verbindt. Het kleine eind zit op de zuigeras en de kop van de drijfstang zit op de trapas. De koppelstang zelf kan verschillende dwarsdoorsneden hebben, die het respectieve koppelstangtype, bijvoorbeeld, I-Straal, x-Straal, of h-Straal bepalen.

Voor installatie, is de kop van de drijfstang verdeeld en opgezet op de trapas op de onstabiele speld met een dialager. Het kleine eind draagt de zuigeras en heeft een dragende ring. Voor optimale smering, wordt een oliebuis gewoonlijk geboord door de koppelstang waardoor de zuigers gesmeerd zijn.

De manier de kop van de drijfstang verdeeld is kan ook variëren: er zijn verdeelt straightly koppelstangen en diagonaal verdeelt koppelstangen (de laatstgenoemden, bijvoorbeeld, in dieselmotoren).

De scheidingsprocedures variëren ook: de staven kunnen zijn gebarsten of (gebroken) male/worden gemalen. Tijdens het barsten, worden de zuigerstangen eerst vervaardigd in één stuk en dan wordt een inkeping gemaakt in hen. Zij zijn dan gebroken bij dit inkerften vooraf bepaald (gebarsten) breekpunt. Dit type van scheiding laat in het bijzonder grote krachttransmissie, als koppelstang en koppelstang toe die samen geschikt GLB dragen precies. Om ervoor te zorgen dat zij nauwkeurig samenpassen, moeten de koppelstang en de koppelstang die GLB dragen altijd worden gebruikt samen en kunnen niet individueel worden vervangen.

Welke types van koppelstangen zijn er?

Koppelstang met h-Straal

De dwarsdoorsnede van koppelstangen met een h-Straal lijkt op hoofd ‚H‘, dat is waar zij hun naam van krijgen. Zij worden ontworpen voor motoren die met heel wat PK bij lage snelheden lopen: gewoonlijk geladen motoren met een turbocompressor of een compressor. Deze zijn optimaal om de druk van compressie te weerstaan. Één voorbeeld van dit is onze h-Straal koppelstang voor 2.5L TFSI als in Audi RS3.