P11C staal Gebruikte Koppelstang S132601760 voor Origineel Graafwerktuig sk460-8

P11C gebruikte Koppelstang S132601760 voor Graafwerktuig SK460 - 8 Origineel Vervangstuk

specificatie

Beschrijving

Wat is koppelstang?

De koppelstang is een verbinding tussen de zuiger en een trapas. Het sluit zich aan bij de zuigeras met de krukpen. Het kleine eind van de koppelstang wordt verbonden met de zuigeras en de kop van de drijfstang aan de onstabiele speld.

Het doel van de koppelstang is de lineaire motie van de zuiger in de roterende motie van de trapas om te zetten.

De koppelstang bestaat uit een I-Straal dwarsdoorsnede en van gesmeed staal gemaakt. De aluminiumlegering wordt ook gebruikt voor koppelstangen. Zij worden precies aangepast in reeksen van gelijkaardig gewicht om motorevenwicht te handhaven.

Koppelstangfunctie:

De trekkracht en de duw in de zuiger ontvangen de zuigeras, dan de koppelstanghandelingen als overdracht van de trekkracht en de duwen van de zuigeras aan de onstabiele speld. Namelijk in om het even welke interne verbrandingsmotor met behulp van het, wordt de vergeldende motie omgezet in roterende motie.

In de ontwerpvereisten van de staaf, worden de lagers verbonden aan GLB zodat wij nauwkeurige en vlotte omwenteling hebben. Zelfde zoals struik dichtbij het kleinere eind om nauwkeurige en vlotte motie te passen te krijgen.

Zo wordt het verbonden met de zuigeras of de grondelspeld aan één kant. En aan de andere kant verbonden met de trapas, zodat de beweging van de zuiger geeft aan de krukas door de staaf.

Verbindend Rod Material:

Dit zijn de vijf materialen die wij in de koppelstang gebruiken:

Mild koolstofstaal,
Aluminiumlegering,
Legeringsgietijzer,
Grafietgietijzer en
Legeringsstaal.
Productieproces: Het wordt gemaakt van het proces van het dalingssmeedstuk.

De Functie van de koppelstangsmering:

Het lager is in bijlage aan beide einden van de staaf zodat smeren wij het lager op twee manieren.

Plonssmeermiddel
Druksmering

Plonssmering:

De plonssmering wordt gedaan in de lagers in de kop van de drijfstang van de trapas. En de druksmering wordt gedaan in het kleine eindlager.