6D114 dieselmotorCilinderkoppen voor Graafwerktuig PC350 - 8 6745 - 11 - 1190
Specificatie
Type: Motorcilinderkoppen | ModelNumber: 6D114 | |
Toepassing: Graafwerktuig | Kwaliteit: Hoog - kwaliteit | |
Injectie: Elektrisch | klep: klep 24 | |
Deelcode: 3973493 | Aantal Cilinders: 6 |
Beschrijving
Een cilinderkop bevat opnamelucht, uitlaat, Copland, en oliegangen. Één van de functies van een cilinderkop koelt de motor. Het hoofd bereikt dat gebruikend twee belangrijke methodes; water of lucht. De met water gekoelde hoofden zijn het populairst, en vele moderne motoren zijn van dit type.
Van Cilinderkopdelen en Functies banner
Wanneer het over cilinderkopdelen en functies komt, hebben vele mensen geen adequate informatie. Daarom schreven wij dit artikel. Het bevat details over de rol van verschillende delen van een cilinderkop. Wij omvatten ook beelden voor de cilinderkopcomponenten om u te helpen hen beter begrijpen.
Een cilinderkop kan van buiten eenvoudig kijken. Nochtans, is het een complexe structuur die havens en ruimten bevatten om verschillende componenten te houden. Hier zijn de beelden van cilinderkopdelen, namen, en de functies van elk.
CilinderkopLijst van onderdelen
Cilinderkopdelen
De cilinderkop wordt samengesteld uit vele delen, één of andere majoor en niet zo merkbare anderen. Zij zijn:
Cilinderkoppakking
1. Hoofdpakking
Dit is het deel tussen de cilinderkop en het motorblok dat wordt gevonden. Een cilinderkoppakking wordt geplaatst met bouten aan de bovenkant van de motorhuisvesting. Het wordt gewoonlijk gemaakt van staalmetaal. Één van de belangrijkste functies van een cilinderkoppakking moet als verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok handelen. Het verhindert olie en motorkoelmiddel het lekken of zich te mengen. Opname en uitlaatgassen, ook.
Een andere belangrijke cilinderkoppakking in auto's moet helpen de druk van verbrandingsgassen handhaven. Zonder de pakking, zullen de twee componenten waarschijnlijk als resultaat van verlies van druk ontbreken. Dit, op zijn beurt, zou de motor veroorzaken om zijn prestaties beduidend te verminderen.
De hoofdpakkingslevensverwachting varieert afhankelijk van voertuiggebruik. De hitte vernietigt snel het. De bovenmatige temperaturen zijn de belangrijkste oorzaak van een gespleten hoofdpakking en zouden moeten worden vermeden. Worden de prestaties hoofdpakkingen gemaakt om ruwe voorwaarden te weerstaan en oud te duren.