4M50 tweede Handstartmotor voor Graafwerktuig HD820V SY215 - 10 ME223360 24V
Specificatie
Voltage: 24V |
Deelnaam: Assy startmotor |
Motortype: Diesel |
Categorie: Vervangstukken |
Cilindersaantal: 4 |
Toepassing: Graafwerktuigmotor |
Teststaus: Normaal |
Type: Elektrische Injectie |
Industriële Motor: 4M50 |
Type: Dieselmotor |
Beschrijving
De meeste bestuurders improviseren als de aanzet defect is of de batterijmacht is laag. Het improviseren wordt gedaan door de voertuigrug of voor te duwen enkel om met het verbrandingsproces te beginnen. Hoewel dit niet hoogst raadzaam is, maar in een situatie waar de batterij door de alternator van het voertuig moet worden geladen.
Batterijkabels
Zoals wij vermeldden, vereist de startmotor zeer hoge elektrische stroom om de motor om te keren. Daarom heeft het met de batterij met dikke (grote maat) kabels verbonden (zie het diagram). De negatieve (grond) kabel verbindt negatief „-“ batterijterminal met het blok van de motorcilinder, of transmissie, dicht bij de aanzet. De positieve kabel sluit de positieve „+“ batterijterminal aan de aanzetsolenoïde aan. Vaak, kan een slechte verbinding bij één van de batterijkabels de startmotor veroorzaken niet om te werken.
Hoe het beginnende systeem werkt:
Wanneer u de contactsleutel aan de BEGINpositie, draait of de Startknop drukt, als de transmissie in Park of Neutraal is, gaat het batterijvoltage door de kring van de aanzetcontrole en activeert de aanzetsolenoïde. De bevoegdheden van de aanzetsolenoïde de startmotor. Tegelijkertijd, schuift de aanzetsolenoïde het aanzettoestel naar voren om het met het motorvliegwiel (buigzame plaat in een automatische transmissie) in te schakelen. Het vliegwiel is in bijlage aan de motortrapas. De startmotorrotaties, die de motortrapas omkeren die de motor toestaan om te beginnen. In auto's met een drukknopbegin, maakt het systeem de aanzet los zodra de motor begint te lopen.
Werken van een aanzet is vrij gemakkelijk en interessant, maar de meeste bestuurders werkelijk kennen niet het geheim achter motor het aanzwengelen. Wanneer de contactsleutel of de bodem pers zijn, zou de transmissie in park of neutrale staat moeten zijn. Het batterijvoltage gaat aan door de kring van de aanzetcontrole activeert de solenoïde.